Napędy osprzętu i mocowania silnika

Koła pasowe

Koło zamachowe

Mocowanie silnika

Napęd osprzętu silnika

Napinacze pasków

Paski napędowe

Pompy hydrauliczne

Sprzęgło wiskotyczne wentylatora

Tłumik drgań wału

Wentylator chłodnicy

Cummins 3689675 Pasek wielorowkowy

654,73 zł brutto

532.30 zł netto

Cummins 3911560 Pasek wielorowkowy

574,11 zł brutto

466.75 zł netto

Cummins 3913590 Pasek klinowy

286,66 zł brutto

233.05 zł netto

Cummins 3680278 Pasek wielorowkowy

1 036,69 zł brutto

842.84 zł netto

Cummins 3682646 Pasek wielorowkowy

410,14 zł brutto

333.45 zł netto

Cummins 5690238 Pasek wielorowkowy

685,30 zł brutto

557.16 zł netto

Cummins 5690158 Pasek wielorowkowy

580,70 zł brutto

472.11 zł netto

Cummins 5682544 Pasek wielorowkowy

472,45 zł brutto

384.10 zł netto

Cummins 5690244 Pasek wielorowkowy

614,49 zł brutto

499.59 zł netto

Cummins 4988675 Pompa hydrauliczna

7 947,06 zł brutto

6461.03 zł netto

Cummins 4947101 Koło zamachowe

12 685,24 zł brutto

10313.20 zł netto

Cummins 4936007 Sprzęgło wentylatora

12 646,72 zł brutto

10281.89 zł netto

Cummins 3655291 Piasta wentylatora chłodnicy

5 133,92 zł brutto

4173.92 zł netto

Cummins 4942075 Tłumik drgań skrętnych (strojon y)

3 611,65 zł brutto

2936.30 zł netto

Cummins 4944536 Koło pasowe wału korbowego

4 642,54 zł brutto

3774.43 zł netto

Cummins 3088845 Napęd osprzętu

18 405,46 zł brutto

14963.79 zł netto

Cummins 4919809 Pompa hydrauliczna

5 898,54 zł brutto

4795.56 zł netto

Cummins 4944542 Koło zamachowe

22 336,39 zł brutto

18159.67 zł netto

Cummins 3967888 Sprzęgło wentylatora

11 311,08 zł brutto

9196.00 zł netto

Cummins 4938209 Wiskotyczny tłumik drgań

4 251,52 zł brutto

3456.52 zł netto

Cummins 3078307 Napęd osprzętu

18 405,46 zł brutto

14963.79 zł netto

Cummins 3930277 Pompa hydrauliczna

6 054,09 zł brutto

4922.03 zł netto

Cummins 3355418 Koło zamachowe

16 011,44 zł brutto

13017.43 zł netto

Cummins 3862587 Sprzęgło wentylatora

37 921,75 zł brutto

30830.69 zł netto

Cummins 4089193 Zestaw napędu osprzętu

4 457,87 zł brutto

3624.29 zł netto

Cummins 3928554 Pompa hydrauliczna

10 644,71 zł brutto

8654.23 zł netto

Cummins 4944051 Koło zamachowe

5 962,01 zł brutto

4847.17 zł netto

Cummins 3862491 Sprzęgło wentylatora

24 340,23 zł brutto

19788.80 zł netto

Cummins 3103280 Płyta elastyczna

23 999,21 zł brutto

19511.56 zł netto

Cummins 3328758 Koło zamachowe

41 331,48 zł brutto

33602.83 zł netto

Cummins 3863003 Sprzęgło wentylatora

36 729,83 zł brutto

29861.65 zł netto

Cummins 3103281 Płyta elastyczna

101 523,02 zł brutto

82539.04 zł netto

Cummins 3102889 Napinacz paska

3 474,65 zł brutto

2824.92 zł netto

Cummins 3167524 Koło pasowe wału korbowego

4 556,40 zł brutto

3704.39 zł netto

Cummins 3970036 Pompa hydrauliczna

17 712,78 zł brutto

14400.63 zł netto

Pokazano 421-455 z 627 pozycji

Poprzedni
1
…
12
13
14
…
18
Następny

Napęd osprzętu Cummins i mocowanie silnika – wydajność, stabilność i trwałość

Kategoria napęd osprzętu i mocowanie silnika Cummins obejmuje kluczowe komponenty odpowiadające za przeniesienie napędu, stabilizację jednostki oraz prawidłową pracę układów pomocniczych. W nowoczesnych jednostkach, takich jak silnik Cummins, sprawność tych elementów ma bezpośredni wpływ na wydajność, niezawodność i żywotność całego układu.

To właśnie te komponenty odpowiadają za:

przenoszenie mocy na osprzęt silnika
tłumienie drgań i stabilizację pracy
prawidłowe napięcie pasków i synchronizację układów
efektywną pracę chłodzenia i układów hydraulicznych

Jak działa napęd osprzętu w silniku Cummins?

Napęd osprzętu to system współpracujących elementów, który przekazuje energię z silnika do podzespołów takich jak:

alternator
pompy
układy chłodzenia
sprężarki

Każdy element musi działać precyzyjnie, aby uniknąć strat mocy i awarii.

Podkategorie – sprawdź wszystkie elementy układu

W tej kategorii znajdziesz wszystkie niezbędne komponenty:

koła pasowe Cummins – przenoszenie napędu
koło zamachowe Cummins– stabilizacja pracy silnika
mocowanie silnika Cummins – tłumienie drgań
napęd osprzętu silnika Cummins – system przeniesienia napędu
napinacze pasków Cummins– utrzymanie napięcia
paski napędowe Cummins– przekazywanie mocy
pompy hydrauliczne Cummins– zasilanie układów
sprzęgło wiskotyczne wentylatora – kontrola chłodzenia
tłumik drgań wału Cummins - redukcja drgań
wentylator chłodnicy Cummins – chłodzenie silnika

Każda z powyższych podkategorii odpowiada za inny aspekt pracy silnika i powinna być regularnie kontrolowana.

Najczęstsze problemy z napędem osprzętu

Zużycie elementów napędu może prowadzić do poważnych usterek. Najczęstsze objawy to:

piszczenie pasków
spadek mocy układów pomocniczych
drgania silnika
przegrzewanie jednostki
niestabilna praca

Szybka diagnostyka i wymiana części pozwala uniknąć kosztownych napraw.

Mocowanie silnika – stabilność i komfort pracy

Elementy mocowania silnika odpowiadają za:

tłumienie drgań
stabilizację jednostki
ograniczenie przenoszenia wibracji na konstrukcję pojazdu

Ich zużycie może powodować hałas, drgania oraz przyspieszone zużycie innych komponentów.

Jak dobrać części do napędu osprzętu Cummins?

Aby dobrać odpowiednie komponenty:

sprawdź model silnika
dopasuj części po numerze OEM
uwzględnij zastosowanie (transport, maszyny, przemysł)

Jako autoryzowany dealer zapewniamy wsparcie techniczne.

Dlaczego warto wybrać oryginalne części Cummins?

Oryginalne komponenty zapewniają:

idealne dopasowanie
wysoką trwałość
odporność na obciążenia
stabilną pracę silnika

To klucz do niezawodności i bezpieczeństwa.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Jakie elementy wchodzą w skład napędu osprzętu?

Są to m.in. paski napędowe, napinacze, koła pasowe, pompy oraz wentylatory.

Jakie są objawy uszkodzonego napędu osprzętu?

Najczęściej piszczenie pasków, drgania, spadek wydajności i problemy z chłodzeniem.

Czy można jeździć z uszkodzonym paskiem napędowym?

Nie – może to doprowadzić do poważnej awarii silnika.

Jak często wymieniać elementy napędu?

Zależnie od eksploatacji, ale zalecana jest regularna kontrola.

Czy mocowanie silnika ma wpływ na pracę jednostki?

Tak – zużyte mocowania powodują drgania i mogą uszkodzić inne komponenty.